조선-화학 (52) 썸네일형 리스트형 삼성중공업 '23년3분기 실적(2023.10.27) 2023.10.27 매출 2조255억원, 영업익 758억, 순이익 356억. 지난 상반기 2개분기 합한 영업익이 785억인데 3분기 1개분기 영업익이 758억원으로 지난 저가에 수주했던 물량보다 고가에 수주한 물량이 생산 완료되면적 영업익이 증가하는 것을 볼 수있다. 카타르에너지에서 발주하는 LNG운반선 물량 40척정도에서 기 발주된 HD현대중공업 물량 17척을 제외한 나머지 물량이 삼성중공업, 한화오션과 중국 후동중화등에 나누어 올해 말까지 발주될 것으로 예상된다. 현재 계약이 늦어지는 이유는 가격 문제인 것으로 알려졌다. 현재 LNG운반선 1척당 가격은 2.6억달러에서 2.65억 달러이나, 카타르와 HD현대중공업과 체결된 17척의 1척당 가격은 2.295억달러였다. 즉 정상적인 가격보다 1척당 한화 .. 삼성중공업, 약 2.6억달러규모 LNG운반선 수주(2023.10.10) 2023.10.23 ------------------------------------------------------------------------------------------------- LNGC 1척 발주처? 일본 MOL 옵션 물량? 화주 - 선주 먹이사슬 구조 ★모잠비크 육상 LNG 프로젝터 토탈에너지 피소★핀란드 에스토니아 해저파이프 손상 가스값 급등 - YouTube “12조 잭팟 온다” 쏟아지는 LNG 프로젝트(2023.10.02) 2023.10.02 "“12조 잭팟 온다” 쏟아지는 LNG 프로젝트에 K-조선 ‘방긋’ [비즈360]"- 헤럴드경제 (heraldcorp.com) “12조 잭팟 온다” 쏟아지는 LNG 프로젝트에 K-조선 ‘방긋’ [비즈360] 세계 각국의 천연가스 확보 경쟁 속에서 대형 LNG(액화천연가스) 프로젝트가 확대되고 있어 LNG선 시장을 선도하는 국내 조선업계에는 호재로 작용할 전망이다. 당장 12조원 규모의 카타르 2차 LNG biz.heraldcorp.com ---------------------------------- 2023.10.08 조선3사 실적 가를 '카타르 LNG' 2차 발주 후끈…변수는? (mtn.co.kr) 조선3사 실적 가를 '카타르 LNG' 2차 발주 후끈…변수는? 대규모 액화천연가스(L.. 현대중공업, 카타르에너지로부터 LNG운반선 17척(39억달러) 수주(2023.09.29) 2023.09.29(금) QatarEnergy, HD Hyundai Heavy ink $3.9 billion deal for 17 LNG carriers - LNG Prime 9월27일 현대중공업과 카타르에너지는 LNG운반선 17척을 39억달러에 계약 LNG giant QatarEnergy has signed a shipbuilding deal worth about $3.9 billion with South Korea’s HD Hyundai Heavy Industries for the construction of 17 174,000-cbm LNG carriers as part of the second phase of its giant shipbuilding program. 174,000cbm 17척 39.. 삼성중공업(성광벤드), 200주 이평선 지지와 저항(2023.09.28) 2023.09.28 삼성중공업과 성광벤드의 주가는 200주 이동 평균선(5년 이동평균선)의 지지와 저항을 받으면서 움직이는 것을 볼 수있다. 1. 삼성중공업과 성광벤드의 실적 상승기에는 주가가 5년 이동평균선의 지지를 받고 상승하는 것을 볼수 있다. 아래 그래프에서 검정색이 5년 이동평균선이다. 지난 2003년부터 2008년까지 조선업 호황기에 6년간 '5년 이동평균선'의 지지를 받는 것을 볼 수있다. 한편 조선업 불황기인 2014년 '5년 이동평균선' 아래로 하락한 주가는 2022년까지 9년간 5년 이동평균선이 저항으로 적용했다. 올해는 10년만에 주가가 5년 이동평균선 위로 올라오면서 20년전인 2003년의 모습을 보일 가능성이 커지고 있다. 그래서 조선업 주가는 향후3-5년간의 슈퍼사이클의 초입이라.. 해상풍력선-삼성중공업, 한화오션(2023.08.06) 2023.06.17 올해 해상풍력선 10조어치 나온다...한화오션·삼성중공업 함박웃음 (theguru.co.kr) 올해 해상풍력선 10조어치 나온다...한화오션·삼성중공업 함박웃음 [더구루=길소연 기자] 올해 해상풍력선 발주가 봇물 터지듯 쏟아질 전망이다. 이미 선주들은 해상 풍력 발전 단지 조성을 위한 신조선에 많이 투자하고 있지만, 지금보다 더 많은 용량이 필요해 www.theguru.co.kr --------------------------------- 단독! 중국이 자랑하던 최첨단 해상풍력선 태풍으로 침몰, 한국선박만 살아남았다 / 일본 해상풍력 발전장비도 철거결정 가만있던 한국 갑자기 1위된 상황 - YouTube 테라사이언스(리튬 추출 기술)(2023.08.05) 2023.08.05 테라사이언스의 2023년8월4일(금) 주가는 5860원, 시총은 4910억, 주식수는 91,613,800주다. 2023년1분기 매출은 57억, 영업손실1.4억, 순이익 12.6억원이다. 테라사이언스는 8월중으로 신안 압해도에서 바닷물 속에 녹아있는 리튬을 추출하기위해 바닷물을 월 27만톤씩 정제하겠다고 한다. 리튬 추출 원가는 톤당 750만원으로 예상하는데 현재 리튬 가격은 톤당 3천7백만원 정도다. 테라사이언스 ‘리튬은 채굴이 아니라 생산이다’ 월 27만 톤 생산 가능 - 잡포스트(JOBPOST) (job-post.co.kr) 테라사이언스 ‘리튬은 채굴이 아니라 생산이다’ 월 27만 톤 생산 가능 - 잡포스트(JOBPOST) [잡포스트] 오영택 기자 =추적 60분 방송 이후 연일 계.. 친환경 선박 연료, LNG와 메탄올의 시장 격돌(2023.07.22) 2023.07.22 8분30초-->기존 선박중에서 수명이 남아있는 선박은 친환경 규제와 맞춰 선박엔진을 메탄올 사용 가능한 엔진으로 개조. 주로 중국과 싱가포르 조선소에서 이루어지고 있다. 9분30초-->온실가스 전략 초안에 "글로벌 해운업계는 2050년이나 그즈음 온실가스 배출제로를 달성해야한다"는 내용이 담긴 것으로 알려짐. [재 게시] 친환경 선박 연료, LNG와 메탄올의 시장 격돌 - 현재 선박 시장의 큰 변화를 리더 또는 인지하는 것이 중요 - YouTube --------------------------------------------- 2023년 조선소 영업이익에 영향을 주는 주요 요인 분석: 선가 수준, 후판가격, 원자재 가격, 생산인력 - 영업이익 개선을 위한 조선소 최우선 과제? - Y.. 이전 1 2 3 4 5 6 7 다음
