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조선-화학

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대한유화 목표가 48만원-유안타증권(2021.01.07) 2021.01.07 1월5일 종가 235,000원/ 주식수 6,500,000주/ 시총 1조5275억원 analysis.downpdf (hankyung.com) 2020년 위기에도 강한 실적 복원력 과시… 2020년 대한유화㈜을 복기해 보면, 과거와 달라진 실적 복원능력을 체감할 수 있는 시기였다. Covid19 충 격으로 잠시 주춤했던 영업실적은 1분기 이후에는 호황기 수준인 분기당 700억원 대로 올라섰다. 특히, 2차 전지 분리막용 플라스틱인 초고밀도폴리에틸렌(UHMWPE, Ultra High Molecular Weight Polyethylene) 성장 가치를 발견한 것도 긍정적이었다. 2020년 예상 실적은 ‘매출액 1조 8,568억원, 영업이익 1,624억원(영업이익률 8.7%, 전년 1,138억..
한국조선해양 LNG 추진 초대형 컨테이너선 6척 수주(2021.01.05) 2020.01.05 한국조선해양 올해 첫 수주..컨테이너선 6척 (daum.net) 현대중공업그룹의 조선 지주사인 한국조선해양이 올해 첫 수주에 성공했습니다. 한국조선해양은 아시아 선사와 만 5천TEU급 LNG 추진 초대형 컨테이너선 6척, 9천억 원 규모의 건조 계약을 체결했다고 밝혔습니다. 이번에 수주한 선박은 현대중공업에서 4척,현대삼호중공업에서 2척이 건조될 예정입니다. 한국조선해양은 지금까지 세계에서 가장 많은 50척의 LNG추진선을 수주했습니다. -------------------------------------------------- 2021.01.05 계약내용 1.컨테이너선 4척 계약금액: 5940억원 계약상대:아시아 소재 선주사 시작일:2021.01.04 종료일:2023.09.27 2.컨..
대우조선해양 컨테이너선 6척 수주(2020.12.23) 2020.12.24 체결계약명: 초대형 LNG 추진 컨테이너선 6척 금액: 1조836억원 선주: 유럽지역 선주 시작일:2020.12.22 종료일:2023.11.30 1. 상기 최근 매출액은 2019년말 연결재무제표 기준이며, 계약금액 및 최근 매출액은 억원 미만에서 각각 반올림. 2. 상기 계약금액은 2020-12-22일자 매매기준환율인 1USD = 1,101.20원을 적용하여 계산한 금액입니다. 3. 상기 계약은 계약 발효 후 선주 측이 일정 시점 이내에 계약을 취소할 수 있는 권한이 있으며, 선주의 권한 행사 시 당사는 선가의 일정 부분을 보상받는 조건입니다. 4. 상기 계약기간 및 최종정산 금액은 공사진행 과정에서 추후 변경될 수 있습니다
조선업 계속되는 수주 소식(2020.12.21) 2020.12.21 한국조선해양은 최근 유럽 소재 선사들과 1만3,200TEU(1TEU는 6m 컨테이너 1개)급 초대형 컨테이너선 4척과 4만㎥급 중형 LPG운반선 2척, 그리고 1만7,000톤급 소형 PC선 1척에 대한 건조계약을 체결했다고 21일 밝혔다. 출처 : https://www.sedaily.com/NewsView/1ZBRQ9YDCP ---------------------------------------------------------------------------------------------------------- 1.현대중공업지주의 중간 지주사인 한국조선해양은 5820억원 선박 7척 수주(2020.12.21) 1)현대삼호중공업에서 4512억원 규모 컨테이너선 4척 건조. 계약상대: 유..
현대미포조선(2020.12.12) 2020.12.12 12월11일(금) 현대미포조선의 종가는 51,500원이다. 주식수 4천만주이고 시총은 약 2조 570억원이다. 10월말 28,000원에서 40여일만에 84% 상승했다. 13년전인 2007년 11월 최고가는 204,000원, 시총은 8.16조원으로 지금 시총의 4배에 달했었다. 1.지난 조선주 최대 상승 사이클인 2004년부터 2008년까지의 현대미포조선의 순이익은 다음과 같다. 2004년부터 순이익이 증가하면서 2007년 고점찍고 하락하기 시작. 주가는 2007년 11월 최고가 204,000원 기록 ( 2007년 당시 주식수가 지금의 반인 2천만주였고 주가는 408,000원, 시총은 8.16조원이었다.) 순이익: 1060억(2004년)-->1280억(2005년)-->2360억(2006..
현대미포조선 -LPG운반선 2척 수주(2020.12.03) 2020.12.03 지난 11월24일 싱가포르 소재 선사로 부터 LPG운반선 2척 수주(1157억원)에 이어 이번에는 라이베리아 소재 선사로부터 LPG운반석 2척을 수주했다. 체결계약명: 40K LPG운반선 2척 계약금액(원): 101,200,000,000원 계약상대 :LIBERIA 소재 선사 시작일 2020-12-02 종료일 2023-03-31
현대미포조선 1157억원 수주(2020.11.24) 2020.11.24 한국조선해양, LPG선 2척 1천160억원에 수주 | 연합뉴스 (yna.co.kr) 현대미포조선은 싱가포르 소재 선사로부터 LPG선 2척 수주. 체결계약명: 40K LPG운반선 2척 계약규모: 1157억원 시작일:2020.11.24 종료일 : 2022.12.31 관련기사: 한국조선해양, 싱가포르서 중형 LPG운반선 1160억원 규모 2척 수주 - 증권경제신문 (koreastocknews.com) 오는 2022년까지 LPG 이중연료 추진엔진이 탑재된 LPG운반선 8척을 비롯해 LNG 및 메탄올 이중연료 추진선 등 차세대 친환경 선박 20여척을 인도할 예정이다.
현대미포조선 목표가 60,000원(2020.11.18)-하나금융투자 2020.11.18 www.hanaw.com/download/research/FileServer/WEB/info/daily/2020/11/17/201118_Daily.pdf 2021년 주목해야 할 선종은 LNG추진 피더 컨테이너선 현대삼호 LNG추진 컨테이너선 인도 이후 발주 시황 재개. 지난달 현대삼호중공업에서 14,812TEU급 LNG추진 컨테이너 선박이 인도된 이후 초대형 컨테이너선 발주 시황이 다시 움직이기 시작했다. 중국에서도 23,000TEU급 컨테이너선박이 인도가 되었지만 이 선박은 건조가 11개월 지연되었고 LNG추진으로는 운항이 어려운 기술 수준인 것으로 해외 선박 기술자 및 이 선박의 건조 관계자들이 전하고 있다. 따라서 현대삼호 중공업에서 인도된 사실상 세계 최초의 LNG추진 초대형 ..

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